11 datasets found

Tags: bus-locations

Filter Results
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
  • Enhanced Transit Safety Retrofit Package (E-TRP)

    The data is taken from three intersections and 24 buses over a six month period in Cleveland, Ohio. The systems at the intersections provided MAP and SPAT messages and the SPAT...
You can also access this registry using the API (see API Docs).